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Nissan
Industria: Automotive
Number of terms: 387
Number of blossaries: 0
Company Profile:
Nissan Motor Company
乗客と燃料費を除く、車両が運ぶことができる負荷。
Industry:Automotive
事故を避けるために、アクティブな車両応答が関与する(通常はセンサーを介して)、などの安全機能ABSやESP。
Industry:Automotive
激しい衝突時の頭部と上半身の怪我を防ぐのに役立ちます空気の入った袋。フロントエアバッグはステアリングホイールと計器盤から展開されます。 サイドエアバッグはドアから展開し、カーテンエアバッグは、屋根から落ちています。 サイドエアバッグはドアから展開し、カーテンエアバッグは、屋根から落ちています
Industry:Automotive
条件は、(泥、雪と泥のように)それを要求するときに自動的にかみ合うの4x4システム。最大牽引力と素早いレスポンスを提供します。
Industry:Automotive
オートマチックトランスミッションは、そのドライバは、クラッチと係合するように要求することなく、シフトアップとシフトダウンギア。
Industry:Automotive
産ナビゲーションシステム。 3Dグラフィックスを使用して、バードビューはホバリング鳥の視点から、先にルートのビューをシミュレートします。
Industry:Automotive
スポーツカー、オフロードカーなど
Industry:Automotive
エンジンで、シリンダーボアの直径とピストンのストロークの長さの関係。 エンジンがより多くの速度以上のトルクを提供するように設計されている場合、この測定はわかります。 ロングストロークエンジンが(ピストンのストロークの長さがシリンダのボアの直径よりも大きい)最大電力を犠牲にしてより多くのトルクを実現し、ショートストロークエンジンは、以下のローエンドでより多くのエンジンパワーを実現しながら、トルク。
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車体、エンジン、ドライブトレインとサスペンションコンポーネントをサポートするフレーム。
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マニュアルトランスミッションにエンジンを接続し、ギアを変更するために、エンジンからトランスミッションを取り外すために使用されているドライブトレインコンポーネント。ドライバーは、クラッチがギアをシフトするペダルプッシュ。
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