Синтетическое дизельное топливо, полученных из природного газа, является отличным кандидатом для двигателей непосредственного впрыска. DME не содержит серы и сжигает так чище, чем обычного дизельного топлива, а затем производит меньше твердых частиц. Ведет себя так же, как пропан, и его цетановое число-55-60, до 20% лучше, чем современное дизельное топливо. Однако вязкость ДМЭ в 10 раз ниже, чем у дизельного топлива, что делает его трудно найти насосы и клапаны, которые не перегревать или утечки. Кроме того всей топливной системы должна проводиться под давлением, по крайней мере 5 бар при комнатной температуре, чтобы держать жидкость до тех пор, пока вводили DME.