- Industria: Aviation
- Number of terms: 16387
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
Aviation Supplies & Academics, Inc. (ASA) develops and markets aviation supplies, software, and books for pilots, flight instructors, flight engineers, airline professionals, air traffic controllers, flight attendants, aviation technicians and enthusiasts. Established in 1947, ASA also provides ...
A kibocsátott vagy a felület által szórt fény mennyiségét. Fénysűrűség mért Lambert egységben fejeznek ki.
Industry:Aviation
Một loại máy in được sử dụng để sản xuất một bản sao cứng của thông tin được xử lý bởi một máy tính. A laser tỏa sáng một loạt các dấu chấm của ánh sáng trong một mô hình ma trận lên bề mặt của tờ giấy vì nó di chuyển ở phía trước của người đứng đầu in, và mỗi chấm sáng lá giấy với một khoản phí điện.
A bụi bột kim loại, được gọi là mực, được thổi trên giấy, và một số gậy đến các khu vực bị tính phí. Không có gì, Tuy nhiên, gậy để phần uncharged của giấy. Giấy với bột gắn bó để vượt qua khu vực bị tính phí trên một nóng, cầu chì, hoặc tan chảy, bột vào giấy để tạo thành một hình ảnh thường xuyên.
Industry:Aviation
Kiểu động cơ được sử dụng cho động cơ tên lửa, trong đó, nhiên liệu và kerosene là cả hai phần của một chất duy nhất.
Industry:Aviation
Một loại cánh quạt được sử dụng trên máy bay khi chi phí thấp và đơn giản là quan trọng hơn hiệu suất hiệu quả.
Lưỡi cánh quạt cố định được thiết lập ở góc độ một sân mà không thể được thay đổi.
Lên trong chiến tranh thế giới thứ hai, hầu hết cố định cánh quạt được làm bằng bạch dương nhiều lớp, nhưng kể từ đó, hầu hết đã được làm bằng hợp kim rèn.
Góc sân của bộ cánh quạt cố định là một sự thỏa hiệp giữa mà cho phép các công cụ để chuyển nhanh chóng đủ để tạo ra công suất tối đa để cất cánh, và rằng đó di chuyển máy bay qua không khí một khoảng cách tối đa cho mỗi cuộc cách mạng, cho nền kinh tế nhiên liệu tốt nhất và tốc độ.
Industry:Aviation
Kiểu cánh quạt được sử dụng trên máy bay để tổ chức các công cụ tại một hằng số RPM như không khí tải về cánh quạt thay đổi. A ly tâm thống đốc cảm giác, động cơ RPM, và nếu nó tăng lên ở trên đó mà thống đốc được thiết lập, Sân của lưỡi cánh quạt sẽ tăng lên. Này gia tăng lưỡi góc tăng chậm tải máy trên cánh quạt, và động cơ.
Nếu RPM giảm xuống dưới mà thống đốc được thiết lập, trong trận đấu cánh quạt sẽ giảm, và máy giảm tải cho phép các công cụ để tăng tốc độ trở lại lên đến tình trạng trên tốc độ của nó.
Industry:Aviation
Một loại radar Hiển thị mà trong đó các cơ sở thời gian (khoảng cách hoặc phạm vi) được hiển thị trên một đường ngang và mục tiêu xuất hiện như là một di chuyển theo chiều dọc dọc theo cơ sở thời gian.
Industry:Aviation
Một loại radar hoạt động trong phạm vi tần số từ khoảng 10.9 đến
36.0 gigahertz. Các bước sóng của ban nhạc K là giữa khoảng 2,73 để 0,83 cm.
Industry:Aviation
Một loại radar sử dụng tại một sân bay để hướng dẫn máy bay qua các giai đoạn cuối cùng của hạ cánh. Radarscope có hai lô: một hiển thị vị trí của các máy bay dọc theo một đường dài trung tâm của đường băng, và một hiển thị vị trí của máy bay như nó xuống dọc theo dốc trượt đường băng.
Điều khiển radar chỉ đạo các phi công để thay đổi tiêu đề hoặc điều chỉnh tốc độ gốc để giữ cho máy bay trên một con đường cho phép nó để liên lạc ở vị trí chính xác trên đường băng.
Industry:Aviation
Một loại radar được sử dụng để xác định các máy bay dọc theo kiểm soát airways. Đất radar tại Trung tâm kiểm soát lưu lượng truy cập của airways truyền một xung của năng lượng điện từ. Khi xung này nhận được transponder, nó trả lời với một xung mã hóa đặc biệt.
Mã trả lời nhận được bằng radar mặt đất và được hiển thị trên bộ điều khiển radar phạm vi để hiển thị vị trí của máy bay. Đo độ cao mã hóa một chỉ đạo transponder để sử dụng một mã số cho thấy độ cao, chiếc máy bay đang bay. Độ cao này hiển thị là số cạnh lợi nhuận trên màn hình radar.
Industry:Aviation
Kiểu động cơ bố trí hình tròn hai hàng xi lanh và một crankshaft duy nhất. Xi lanh của một dự án động cơ bố trí hình tròn ra từ một crankcase nhỏ chứa crankshaft. Attaches động cơ piston trong một xi lanh với một cây gậy tổng thể mà cuối cùng lớn đi xung quanh crankshaft ném, và piston trong tất cả các xi-lanh khác gắn thanh tổng thể với liên kết thanh.Động cơ bố trí hình tròn hai hàng
A có một hai-ném crankshaft và hai hàng xi lanh và hai thạc sĩ thanh. Xi lanh ở dòng phía sau được so le giữa những người ở hàng phía trước cho cải tiến làm mát. Động cơ bố trí hình tròn hai hàng phổ biến nhất có 14 hay 18 xi lanh.
Industry:Aviation