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Federal Aviation Administration
Industria: Government
Number of terms: 35337
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適度な速度の航空機によるナビゲーション(1:1,000,000)のために適切なサイズとスケールで世界の陸域をカバーする航空チャートのスタンダードシリーズ。地形情報は、都市や町、主要道路、鉄道、独特のランドマーク、排水、および救済が含まれています。航空情報は、ナビゲーション、空港、気道、制限エリア、障害物や他の関連データへの視覚とラジオ補助が含まれています。
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各種センサ、プロセッサ、コンピュータが作った合成音声のサブシステム、および気象データをブロードキャストする送信機で構成される自動気象報告システム。
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電流計の種類は、発電機の出力と航空機の電気システムの主要なバスの間に設置。
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計器飛行の手順を設計する際に使用するための標準化の方法を規定しています。
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航空機の構造から、氷の蓄積を除去する行為。
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対気速度の変化の速い速度を達成するために必要以上の電力を使用する。
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直接VORステーション上に適切なナビゲーション信号の欠如は、針が外れる原因となる駅の上のスペースの容積。
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低中周波数帯域で動作する電子航法装置。地上ベースの無指向性無線標識(NDB)と組み合わせて使用​​することで、楽器は、受信中のステーションへの航空機の機首から時計回りに度の数が表示されます。
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GPS衛星から位置の誤差を決定することによって、システムの精度を向上させる差動全地球測位システム(DGPS)は、その後、空気中のGPS受信機に、エラー、または修正の要因を送信。
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参加しているパイロットは、追加のレーダーサービスを受けることができるエリア。サービスの目的は、すべてのIFRの操作と参加VFR機との間の分離を提供することです。
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