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Federal Aviation Administration
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Number of terms: 35337
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Lignes de longitude.
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Un mangrove turboréacteur conçu pour créer une poussée supplémentaire en détournant un flux d'air secondaire autour de la Chambre de combustion.
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Le résultat de donner trop d'attention à un instrument particulier lors de la vérification, au lieu de reposer sur une combinaison d'instruments nécessaires pour les informations d'attitude et de la performance.
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Une manœuvre prescrite lorsqu'il est nécessaire d'inverser la direction d'établir un avion sur le segment d'approche intermédiaire ou la trajectoire d'approche finale.
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Un outil qui est utilisé comme une aide à des facteurs humains dans la sécurité de l'aviation. C'est une liste séquentielle et systématique de toutes les opérations qui doivent être exécutées correctement accomplir une tâche.
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Une couche de l'atmosphère directement au-dessus de la stratosphère.
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Une turbine qui produit sa poussée entièrement par l'accélération de l'air dans le moteur.
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Induite par la myopie qui est associé à vol de nuit, dans des conditions météorologiques d'instrument ou de visibilité réduite. Avec rien à mettre l'accent sur les yeux automatiquement se concentrent sur un point juste un peu avant de l'avion.
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Vue latérale d'un graphique de IAP illustrant l'approche verticale chemin altitudes, positions, distances et correctifs.
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Une ligne droite imaginaire tirée grâce à un profil la pointe sur le bord de fuite.
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