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Ihr auferlegten Fähigkeit eines Flugzeugs Richtungen entlang einer Flugbahn ändern und die Belastungen standhalten.
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Im Netz aerodynamische Kraft Parallel zu den Fahrtwind, in der Regel die Summe aus zwei Komponenten: induzierte Drag- and -Parasit ziehen.
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Die Geschwindigkeit, an der das Flugzeug bewegt durch die Luft, durch Korrektur von IAS für Instrument und Position Störungen gefunden wird.
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Die maximale Geschwindigkeit an der Bewegung abrupt, volle Steuerung ohne Beschädigungen der Flugzeugzelle verwendet werden kann.
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4.096 Vierstellige diskrete Kodes weist ATC Flugzeug unterscheiden.
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Die Kurve beim Plotten Luftwiderstandes und Parasit ziehen erstellt.
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Alle Formen der Teilchen Wasser (Regen, Graupel, Hagel oder Schnee), die fallen aus der Atmosphäre und die Oberfläche zu erreichen.
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Ein Loch mit bestimmten Durchmesser verwendet, um die Druckänderung bei der ein Variometer verzögern.
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Der absolute Druck der das Kraftstoff-Luft-Gemisch in das Saugrohr, normalerweise in Zoll Quecksilbersäule angegeben.
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Sofortige Angabe der Bewegungsrichtung der Flugzeuge, wie gezeigt auf Instrumenten.
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