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Con más movimiento en la columna de control que sean necesarios para alcanzar la condición de banco y tono deseada.
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Una serie estándar de cartas aeronáuticas cubriendo terrenos del mundo en tamaño y escala adecuada para la navegación (1:1, 000, 000) por aviones de velocidad moderada. Información de Topographic incluye ciudades y pueblos, principales carreteras, ferrocarriles, edificaciones distintivas, drenaje y alivio. Información aeronáutica incluye visual y radio ayudas a la navegación, aeropuertos, vías respiratorias, áreas restringidas, obstrucciones y otros datos pertinentes.
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Clima automatizado sistema conformado por varios sensores, un procesador, un subsistema de voz generada por computadora y un transmisor para transmitir datos meteorológicos.
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Un tipo de amperímetro instalado entre la salida del generador y el bus principal en un sistema eléctrico de la aeronave.
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Prescribe métodos estandarizados para su uso en el diseño de procedimientos de vuelo del instrumento.
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La ley de eliminación de la acumulación de hielo de una estructura del avión.
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Para utilizar más energía que la necesaria con el fin de alcanzar una velocidad de cambio de velocidad.
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Volumen de espacio por encima de la estación donde la falta de señal adecuada navegación directamente por encima de la estación VOR provoca la aguja a desviarse.
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Equipos de navegación electrónica que opera en las bandas de frecuencia baja y media. Faro de se utiliza en conjunción con la nondirectional terrestre (NDB), el instrumento muestra el número de grados hacia la derecha de la nariz del avión a la estación de recepción.
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Un diferencial sistema de posicionamiento global (DGPS) que mejora la precisión del sistema determinando el error de posición de los satélites GPS, luego transmitir el error, o factores correctivos, el receptor GPS aerotransportado.
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