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SCA Compagnie Générale des Établissements Michelin
Industria: Automotive
Number of terms: 4456
Number of blossaries: 1
Company Profile:
耐力、荷重指数、タイヤが指定された条件での負荷、または速度の評価を行うことができる速度を示す側壁に成形数字や文字。また、ロードインデックスと速度記号とも呼ばれます
Industry:Automotive
タイヤに空気を置くことの行為。
Industry:Automotive
同じアスペクト比、またはセクションの幅にセクションの高さの関係でタイヤ。
Industry:Automotive
エネルギーを内部摩擦により失われているためゴムが伸びと圧縮するとき、それはそれに適用されるすべてのエネルギーをレンダリングされません。力学的エネルギーが熱エネルギーに変換し、生成された熱は、ダメージとエネルギーロスの両方につながっている。
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道路のコンタクトパッチで作成されたタイヤがコーナリングされ、トルクは空気圧証跡のために実際の車輪の中心部の背面に多少の時点で動作します。これは正のキャスターと同じ効果を持ち、直進位置に戻し、ホイールを強制する傾向があります。
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ホイールは、ハブまたはラグのどちらかに合わせて製造されています。ハブセントリックホイールは完全に車のハブの直径にカスタムホイールのハブ穴と一致している。
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そのアンカーの増加グリップ、ステアリングレスポンス、および最適な処理のためのケーシングプライのトレッドブロックの溝下にゴムの層。
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その外側のトレッドに、その縁から測定したタイヤの高さ。
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ウェットとドライ天候駆動用に設計された、ではなく、雪や氷の上で使用するため、また、夏タイヤと呼ばれる。
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ていない任意の文字やデザインなど、タイヤのサイドウォールの外側間の距離。
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