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Neumáticos con flancos inferiores y más amplio las pisadas que rendimiento mejor tracción en superficies tales como arena y suave del suelo encontrado en situaciones acuosas, Off-Road.
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La distancia lineal recorrida por un neumático en una revolución (la circunferencia). Esto puede variar con la carga y la inflación. Circunferencia del balanceo puede ser calculada de la siguiente manera: 63.360 dividido por las revoluciones por milla = circunferencia del balanceo en pulgadas.
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La vida de un neumático antes de se tira del servicio; kilometraje.
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La distancia entre la parte exterior de la pisada bordes de dos neumáticos en el mismo eje.
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También se llama rpm. Medida número de revoluciones para un neumático viajando una milla. Esto puede variar con la presión de carga, velocidad y la inflación.
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Generalmente la oferta aumentó pisada vida, confort y todas las estaciones.
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Un tipo de neumático con capas dispuestas para que cuerdas en el cuerpo corren en ángulos de 90 grados hacia la línea de centro del peldaño.
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Una barra larga y recta sujetado a la estructura en un extremo y una pieza de la suspensión en el otro; actúa como un resorte desenrollado que absorbe la energía girando.
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Un compuesto derivado de carreras había optimizado para rendimiento en pista y había diseñado para un máximo agarre seco y repetidos ciclos de calor.
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Sipes con ondulación vertical (en el bloque de la banda de rodadura) para mayor rigidez en las curvas.
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