Air traffic control

Air traffic control

An in-airport service that facilitates the safe and orderly movement of aircrafts within and between airports, achieved by interpreting data from radar and weather devices, and by maintaining contact with pilots.

Especialidad: Aviación

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Air traffic control

altitud de separación mínima obstrucción (MOCA)

Aviación; Control de tráfico aéreo

La altitud más baja Publicada en efecto entre radio fija en vías respiratorias, las rutas de las vías respiratorias o segmentos de ruta que cumple con los requisitos de espacio de obstáculo para el ...

numerosos cerca de objetivos (ubicación)

Aviación; Control de tráfico aéreo

Un asesor de tráfico emitido por ATC para asesorar a los pilotos que objetivos sobre el alcance del radar son demasiado numerosos para emitir individualmente.

procedimiento de salida de obstáculo (ODP)

Aviación; Control de tráfico aéreo

Un procedimiento de salida de regla (IFR) instrumento preplaneadas vuelo impreso para uso experimental en forma textual o gráfica para proporcionar separación obstrucción vía menos onerosa del área ...

punto a punto (PTP)

Aviación; Control de tráfico aéreo

Un nivel de servicio NRR para aeronaves que se basan en la tradicional "Waypoints" en sus FMSs o RNAV equipage.

zona libre de obstáculos precisión (POFZ)

Aviación; Control de tráfico aéreo

Un ancho de 800 pies por 200 pies largo área centrada en la línea central de la pista adyacente al umbral diseñado para proteger aviones que vuelan a aproximaciones de precisión de otros aviones y ...

monitor de pista de aterrizaje de precisión (PRM)

Aviación; Control de tráfico aéreo

Proporciona controladores de tráfico aéreo con la alta precisión de datos secundario de vigilancia para aeronaves en aproximación final a pistas paralelas que se han extendido las líneas centrales ...

distancia a lo largo de las pistas (ATD)

Aviación; Control de tráfico aéreo

La distancia medida desde un punto en el espacio por sistemas con capacidades de referencia de navegación de área que no están sujetos a errores de rango de inclinación.