Un diseño de la caldera cuando el diámetro en el extremo de humos es menor que en el extremo de la cámara de combustión. Esto fue hecho para que el área máxima posible estaba disponible para la calefacción alrededor de la cámara de combustión. Una caldera cónica introdujo por primera vez en los Estados Unidos en 1850, donde fue referido como la caldera 'top carreta'. El diseño tiene la ventaja añadida de que las uniones entre los anillos de caldera no requieren ser formado para dar una vuelta, pero que proporcionarán una vuelta natural.