El proceso de eliminación de lodos y escala desde el interior de una caldera de la locomotora. La caldera era primer vaciado de vapor y el agua caliente desaguado. Agua fue luego con una manguera dentro de la caldera a través de 'lavado enchufes' mientras que las barras largas fueron insertadas en los agujeros del enchufe para quitar la escala de las superficies interiores. Después de la limpieza, la caldera fue inspeccionada por defectos. Lavados solía ser necesario semanalmente para muchas locomotoras pero varía según la edad de la locomotora, el diseño de la caldera, su uso y el tipo de agua utilizada.