Una válvula para impedir el cebado en calderas de locomotoras. Normalmente está montado sobre la placa de la cámara de combustión cerca del nivel de agua de la caldera y utilizado para extraer una pequeña cantidad de agua a ese nivel para reducir la escoria formada como resultado de hervir agua químicamente tratada o suavizado para reducir la escala. La válvula de purga funciona automáticamente cuando esté disponible o vapor de escape o, en algunas locomotoras, cuando el vapor se detecta en cualquier tubería de impulsión del inyector. El proceso ha ayudado a reducir lavados caldera de semanal a mensual sino fue tenido aversión por el ingeniero de manera permanente debido a los químicos arrojados sobre el lastre.